Với khả năng trợ lực bằng động cơ điện, xe đạp trợ lực điện giúp tiết kiệm sức lực cho người điều khiển bằng cách làm nhẹ lực đạp và duy trì vận tốc của xe ngay cả khi tốc độ đạp giảm. Đây cũng là một giải pháp thay thế xe máy hiệu quả trong thời gian xăng tăng giá như hiện nay, đặc biệt là với nhu cầu di chuyển nội thành tại các thành phố lớn như TP.HCM, Hà Nội, v.v.
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều mẫu xe đạp trợ lực điện đến từ các hãng lớn như Giant, WiiBike, Xiaomi, Homesheel, v.v. có thể khiến bạn phân vân trong việc lựa chọn. Trong bài viết hôm nay, mybest sẽ giúp các bạn tìm hiểu về tiêu chí và cách chọn xe đạp trợ lực điện và cùng điểm qua top 8 sản phẩm tốt nhất hiện nay.
Danh sách nhanh - Xe Đạp Trợ Lực Điện hàng đầu
Giant
Thiết Kế Pin Và Dây Cáp Âm Sườn, Cảm Biến Thông Minh
Giant
Trợ Lực Thông Minh Cho Quãng Đường Dài Đến 70 km
Giant
Dòng Xe City Trợ Lực Điện Hoàn Toàn, Thích Hợp Di Chuyển Trong Nội Thành
mybest là dịch vụ tư vấn thông tin tiêu dùng về các sản phẩm, dịch vụ tốt và được ưa chuộng nhất dựa trên nghiên cứu sản phẩm, đánh giá cùng một số thực nghiệm và tư vấn từ các chuyên gia. Chúng tôi luôn cố gắng cung cấp các thông tin mới và chuẩn xác nhất để “GIÚP NGƯỜI DÙNG ĐƯA RA CÁC LỰA CHỌN” trong hầu hết các lĩnh vực, từ Mỹ phẩm, Hàng tiêu dùng, Thiết bị gia dụng đến các dịch vụ Tài chính, Chăm sóc sức khỏe, v.v.
Mục lục
Xe đạp trợ lực điện là một loại xe đạp điện với động cơ điện và cảm biến chuyển động để tính toán và bù trừ lực đạp của người dùng mà vẫn giữ được tốc độ ổn định. Nhờ có động cơ trợ lực, xe đạp trợ lực điện giúp tiết kiệm sức lái, tối ưu tốc độ di chuyển và nâng cao hiệu suất vận hành.
Về cơ bản, xe đạp trợ lực điện vận hành tương tự như một chiếc xe đạp truyền thống, nghĩa là người dùng cần dùng lực đạp để điều khiển xe. Tuy nhiên, xe đạp trợ lực điện được thiết kế thêm động cơ điện (bộ kit điện) để giảm sức nặng của bàn đạp và trợ lực quay bàn đạp cho người dùng.
Xe đạp trợ lực điện và xe đạp động cơ điện thường rất dễ bị nhầm lẫn với nhau và đều được gọi chung là xe đạp điện. Thuy nhiên, xét về mặt cấu tạo và nguyên lý hoạt động thì có thể phân thành 2 nhóm như sau:
- Có thiết kế khá giống xe đạp truyền thống
- Cần phải truyền lực lên pedal để xe lăn bánh
- Điều khiển tốc độ thủ công bằng cơ chế lên xuống dĩa-líp (sang số)
- Có thể chạy hoàn toàn bằng động cơ điện
- Sử dụng tay ga điều chỉnh tốc độ
- Không có cơ chế sang dĩa-líp. Thế nên, khi không có điện, người dùng phải đạp với một hộp số đơn duy nhất nên sẽ khá nặng hơn so với loại xe đạp trợ lực điện.
Tuy vậy, hiện nay trên thị trường cũng đã xuất hiện một số mẫu xe đạp trợ lực có thể chế độ vận hành hoàn toàn bằng động cơ như xe đạp điện. Nếu bạn muốn một chiếc xe sở hữu ưu điểm của cả 2 loại thì đây sẽ là những lựa chọn dành cho bạn.
Sau đây là một số điểm bạn cần lưu ý khi chọn mua xe đạp trợ lực điện.
Hiện nay có hai loại động cơ trợ lực phổ biến ở xe đạp: động cơ trợ lực trục giữa và động cơ trợ lực trục bánh. Bạn nên chọn xe có trợ lực trục giữa vì động cơ thường được đặt ngay giữa xe nên đảm bảo cân bằng trọng tâm xe và hệ thống trợ lực sẽ tác động trực tiếp với bàn đạp người dùng. Hơn nữa, động cơ trục bánh thường phức tạp và khó bảo dưỡng hơn.
Để hệ thống trợ lực hoạt động hoàn hảo, xe cần có cảm biến chuyển động mô-men xoắn hoặc cảm biến chuyển động guồng chân. Với cảm biến mô-men xoắn, hệ thống trợ lực phản hồi dựa vào áp lực lên bàn đạp và lực đạp càng mạnh thì lực hỗ trợ sẽ càng lớn. Còn loại cảm biến thứ hai sẽ trợ lực dựa vào tốc độ guồng chân hay tốc độ đạp hết một vòng đĩa. Tốc độ vòng chân càng thấp thì lực hỗ trợ càng nhiều.
Xe trợ lực về cơ bản cũng có thể được xem là xe đạp truyền thống nên bạn cần chú ý chọn dáng xe phù hợp với điều kiện và nhu cầu sử dụng.
Tuy kích cỡ bánh xe càng nhỏ thì xe càng nhẹ nhưng khi gấp lại cũng vẫn tồn tại sự chênh lệch giữa từng sản phẩm. Vì vậy, hãy xác định kích cỡ xe khi xếp lại để bỏ vừa trong thùng xe và chọn các mẫu có cấu tạo đơn giản.
Bộ truyền động giúp cải thiện khả năng tăng tốc của xe ở các dải tốc độ khác nhau thông qua các dĩa líp. Sỡ dĩ tiêu chí này quan trọng là vì sẽ có những lúc bạn không dùng hệ thống điện trợ lực hoặc xe hết pin chẳng hạn. Khi đó, nếu xe trợ lực chỉ có một số duy nhất thì bạn có thể sẽ gặp vất vả trong những đoạn đường thay đổi địa hình nhiều như leo dốc, đổ dốc, v.v.
Ngoài khả năng điều chỉnh chi tiết mức trợ lực điện, một bộ truyền động đa tốc độ sẽ giúp bạn vào vòng tua ở các dải tốc độ khác nhau một cách dễ dàng. Từ đó chủ động thay đổi tốc độ guồng chân và áp lực bàn đạp khi địa hình thay đổi để tránh mất sức.
Bạn cũng có thểchọn sản phẩm với bộ chuyển đổi cho 2 bánh, bạn có thể thay đổi lực của bánh trước và bánh sau để điều chỉnh tải trọng và đạp xe dễ dàng hơn, thay đổi tốc độ linh hoạt hơn, dành cho đường gồ ghề. Hiện nay, bộ chuyển đổi của Shimano rất phổ biến và thường được lắp đặt cho các dòng xe đạp thể thao.
Chọn được xe phù hợp với dáng người là điều bạn hay nghe, nhưng thế nào mới là hợp dáng người?
Việc chọn đúng kích cỡ sẽ giúp người dùng có tư thế đạp xe thoải mái và tối ưu được hiệu suất vận hành . Người ta phân biệt kích cỡ xe đạp theo chiều cao và inseam. Inseam là chiều dài trong của chân, được đo bằng khoảng cách từ bàn chân đến xương chậu khi hai chân đứng thẳng và cách nhau khoảng một gang tay. Bạn có thể tham khảo kích thước như sau:
Nếu bạn thường xuyên phải chạy trên quãng đường với nhiều khúc quẹo, xe đạp với kích cỡ bánh xe 14 inch trở xuống sẽ dễ rẽ linh hoạt hơn. Tuy nhiên, xe càng nhỏ thì khả năng chống chịu va chạm như ổ gà lại càng giảm và dễ lộ ra sự thiếu ổn định khi bạn đạp xe với tốc độ cao.
Bánh xe 20 inch là kích cỡ tiêu chuẩn để đạt độ ổn định cho xe, thích hợp với những ai không tự tin về khả năng cầm lái của mình.
Trong trường hợp bạn phải hằng ngày đi các quãng đường khá xa thì hãy chọn sản phẩm với bánh xe cỡ 26 inch. Với kích cỡ bánh xe này, độ ổn định sẽ luôn được duy trì cho dù bạn có đi với tốc độ nhanh hay tình trạng mặt đường xấu. Tuy nhiên, trọng tâm xe cao hơn cũng dẫn đến nguy cơ dễ mất cân bằng hay ảnh hưởng từ sức gió, cũng như khó xoay và rẽ khi chạy xe ở khu đường đông hoặc hẹp.
Theo nghiên cứu của YAMAHA, người dùng thường chạy khoảng 30 km/tuần (6 km x 5 ngày). Nếu sử dụng dữ liệu này làm tiêu chuẩn thì các sản phẩm có thể chạy 30 - 50 km trở lên ở chế độ hoàn toàn bằng điện sẽ đủ cho nhu cầu sử dụng và bạn chỉ phải sạc pin 1 lần /tuần.
Tuy nhiên, dung lượng pin càng lớn thì giá thành cũng sẽ càng tăng. Vì vậy, hãy tự ước tính quãng đường đi trong 1 tuần rồi chọn sản phẩm phù hợp. Ngoài ra, thời gian sạc đầy pin có thể giao động 4 - 8 tiếng tùy vào sản phẩm.
Sản phẩm | Hình ảnh | Giá thấp nhất | Điểm nổi bật | Thông tin chi tiết | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Động cơ | Cảm biến trợ lực | Dáng xe | Bộ truyền động đa tốc độ | Kích thước xe | Khối lượng | Chất liệu khung xe | Kích thước bánh xe | Dung lượng pin/Quãng đường khả thi | Linh kiện cấu tạo | |||||
1 | Giant Xe Đạp Trợ Lực Điện Giant Faster E+|Faster E+ | ![]() | Thiết Kế Pin Và Dây Cáp Âm Sườn, Cảm Biến Thông Minh | GIANT SYNC DRIVE (động cơ trục giữa) | Cảm biến mô-men xoắn, cảm biến guồng chân, Giant RideControl One | Touring Bike | Không rõ | Không rõ | 16,6 kg | Không rõ | Không rõ | Lithium-ion 244 Wh / 40 - 45 km | Phanh đĩa dầu, phuộc đơ, bộ hiển thị RIDECONTROL ONE, đèn LED, tay cầm chống trượt, ghi đông tay lái ngang | |
2 | Giant Xe Đạp Trợ Lực Điện Giant ATX 1 E+|ATX 1 E+ | ![]() | Trợ Lực Thông Minh Cho Quãng Đường Dài Đến 70 km | GIANT-VIC (động cơ trục giữa) | Cảm biến mô-men xoắn, cảm biến guồng chân | MTB | Không rõ | Không rõ | Không rõ | Hợp kim nhôm GIANT | Không rõ | 36 V - 240 W / 70 km | Đèn pha lê đầu xe, màn hình thông số led, phuộc dầu có khóa an toàn, phanh dầu kết hợp thắng dĩa | |
3 | Giant Xe Đạp Trợ Lực Điện Giant Latte E+|Latte E+ | ![]() | Dòng Xe City Trợ Lực Điện Hoàn Toàn, Thích Hợp Di Chuyển Trong Nội Thành | GIANT SYNC DRIVE (động cơ trục giữa) | Cảm biến mô-men xoắn, GICS | City | Không rõ | Không rõ | Không rõ | Hợp kim nhôm | Không rõ | 460 Wh / 40 km, 55 km | Màn hình LED, tay lái với công tắc đèn pha dạng gạt, chuông cổ điển và tay vặn chuyển đề, giỏ xe, phanh trước kẹp, phanh sau bát, phuộc đơ thép carbon, khóa vặn an toàn cổ xe | |
4 | WiiBike Xe Đạp Điện Trợ Lực WiiBike Summer|Summer | ![]() | Kiểu Dáng Thanh Lịch, Trợ Lực Siêu Nhẹ | Động cơ trục giữa | Không rõ | City | Không rõ | Không rõ | 19 kg | Hợp kim nhôm | 24 inch, 26 inch | Lithium-ion 24 V - 15 Ah / 30 km (E40), 60 km (E60) | Phanh đĩa bánh trước & bánh sau, giỏ xe, phuộc đơ | |
5 | Xiaomi Xe Đạp Địa Hình Trợ Lực Xiaomi Himo C26|Himo C26 | ![]() | Xe Đạp Điện Địa Hình Trang Bị Công Nghệ Khủng Cho Người Có Yêu Cầu Cao | DC 250 W trục bánh | Không rõ | MTB | Không rõ | 1740 x 660 x 1050 mm | 25 kg | Không rõ | 26 inch | Lithium 48 V - 10 Ah / 60 km, 100 km | Phanh đĩa cao cấp, cảm biến ngắt điện bổ sung cho phanh tay truyền thống, lốp khí nén, đồng hồ màn hình số, đầu đèn led 45LUX, phuộc trước giảm xóc | |
6 | Homesheel Xe Đạp Trợ Lực Điện Gấp Gọn Homesheel T6|T6 | ![]() | Xe Đạp Trợ Lực Điện Gấp Gọn, Lốp Chống Thủng An Toàn | 350 W trục bánh | Không rõ | Xe đạp gấp | Không rõ | 1170 x 1020 x 490 mm, 1100 x 700 x 400 mm | 16 kg | Khung nhôm nguyên khối | 14 inch | 8 Ah, 10 Ah / 25 km, 30 km | Đèn 360 độ, phanh đĩa, phuộc đơ | |
7 | Xiaomi Xe Đạp Trợ Lực Điện Gấp Gọn Xiaomi Himo Z20|Z20 | ![]() | Tiết Kiệm Không Gian Cho Hộ Gia Đình Nhỏ, Chung Cư | DC 250 W trục bánh | Không rõ | Xe đạp gấp | Không rõ | 1470 x 610 x 1095 mm, 860 x 610 x 740 mm | 21,6 kg | Hợp kim nhôm | 20 inch | Lithium 10 Ah - 36 V / 50 km, 80 km | Đèn báo hiệu dưới yên xe, đòn bẩy phanh, hộp số 6 tốc độ, màn hình thông số HD, giá đỡ điện thoại trên ghi đông | |
8 | GIANT Xe Đạp Trợ Lực Điện GIANT EXPEDITION E+ | ![]() | Có Thể Chạy Tối Đa 130 - 150 Km Cho 1 Lần Sạc | GIANT-VIC (động cơ trục giữa) | Không rõ | Touring | Không rõ | Không rõ | Không rõ | Hợp kim nhôm | Không rõ | 500 Wh / 130 km, 150 km | Đèn LED đằng trước và sau xe, phuộc giảm xóc dầu, yên giảm chấn, | |
9 | ENGWE Xe Đạp Trợ Lực Điện ENGWE X26|X26 | ![]() | Pin Sạc Kép Với 19,2 Ah Và 10 Ah Cho Quãng Đường Xa Tới 150 km | Động cơ không chổi than 1000 W (động cơ trục bánh) | Không rõ | Xe đạp gấp | Không rõ | 1245 x 1920 x 1200 mm | 41 kg | Không rõ | 26 inch | 19,2 Ah và 10 Ah / 80 km, 100 km, 150 km | Phanh thủy lực, màn hình LCD, phuộc dầu trước, phuộc cơ giữa và phuộc lò xo sau |
Xe đạp trợ lực điện Giant Faster E+ được trang bị động cơ độc quyền Giant Sync Drive trục giữa và tích hợp cả cảm biến mô-men xoắn và cảm biến guồng chân để hỗ trợ lực đạp tối đa cho người dùng, phù hợp với những cung đường phức tạp. Về thiết kế, Giant Faster E+ sử dụng pin Lithium-ion công suất 244 Wh và dây cáp âm sườn giúp dáng xe gọn gàng hơn. Kết hợp với bộ đề Shimano Altus 8 tốc độ trên một đĩa đơn và đem đến 4 chế độ trợ lực.
Ngoài ra thì còn rất nhiều công nghệ, bộ phận đã được tích hợp thêm vào sản phẩm để gia tăng độ tiện dụng như bộ hiển thị thông số RideControl One trên ghi đông, đèn led đầu xe, phanh đĩa dầu.
Động cơ | GIANT SYNC DRIVE (động cơ trục giữa) |
---|---|
Cảm biến trợ lực | Cảm biến mô-men xoắn, cảm biến guồng chân, Giant RideControl One |
Dáng xe | Touring Bike |
Bộ truyền động đa tốc độ | Không rõ |
Kích thước xe | Không rõ |
Khối lượng | 16,6 kg |
Chất liệu khung xe | Không rõ |
Kích thước bánh xe | Không rõ |
Dung lượng pin/Quãng đường khả thi | Lithium-ion 244 Wh / 40 - 45 km |
Linh kiện cấu tạo | Phanh đĩa dầu, phuộc đơ, bộ hiển thị RIDECONTROL ONE, đèn LED, tay cầm chống trượt, ghi đông tay lái ngang |
Sở hữu ngoại hình của dòng MTB chuyên chạy địa hình, xe đạp trợ lực điện Giant ATX 1 E+ còn thu hút người dùng bởi nhiều cải tiến trong hệ thống trợ lực thông minh như động cơ trợ lực trục giữa Giant-Vic 36 V với công suất 240 W giúp tăng quãng đường hỗ trợ lực lên đến 70 km, thích hợp cho những ai đi quãng đường dài hay muốn giảm công sức sạc pin. Thêm vào đó, động cơ trợ lực điện của Giant ATX 1 E+ còn sở hữu 3 cấp độ trợ lực dựa vào cảm biến guồng chân với tỉ lệ trợ lực 1:2,5 và hỗ trợ tận mức 100 guồng chân/phút.
So với các mẫu cùng tầm giá, xe đạp trợ lực điện Giant ATX 1 E+ “nhỉnh” hơn về mặt thiết kế khi sở hữu đèn pha lê đầu xe, màn hình thông số led, phuộc dầu có khóa an toàn, phanh dầu kết hợp thắng dĩa cùng bộ đề Shimano Altus 1X9S tốc độ trên một dĩa.
Động cơ | GIANT-VIC (động cơ trục giữa) |
---|---|
Cảm biến trợ lực | Cảm biến mô-men xoắn, cảm biến guồng chân |
Dáng xe | MTB |
Bộ truyền động đa tốc độ | Không rõ |
Kích thước xe | Không rõ |
Khối lượng | Không rõ |
Chất liệu khung xe | Hợp kim nhôm GIANT |
Kích thước bánh xe | Không rõ |
Dung lượng pin/Quãng đường khả thi | 36 V - 240 W / 70 km |
Linh kiện cấu tạo | Đèn pha lê đầu xe, màn hình thông số led, phuộc dầu có khóa an toàn, phanh dầu kết hợp thắng dĩa |
Đây là mẫu xe đạp city điện phù hợp để di chuyển trong đô thị với thiết kế uốn lượn mềm mại và trang bị nhiều bộ phận tiện ích đi kèm như giỏ xe kim loại, yên sau chịu tải trọng cao, và đặc biệt là hộc chứa cốc nước ở khung gióng trên vô cùngtiện lợi.
Xe được trang bị hệ thống trợ lực GICS ba cấp độ, kết hợp lõi HCT gia tăng độ nhạy cảm biến mô-men xoắn giúp xe có khả năng chạy điện hoàn toàn. Pin Lithium 375 Wh hiệu suất cao, gọn nhẹ được bố trí ở trục giữa giúp việc vận chuyển trở nên linh hoạt hơn. Thêm một tính năng độc đáo trên chiếc Giant Latte E+ là khóa vặn an toàn cổ xe để điều chỉnh độ rung lắc.
Động cơ | GIANT SYNC DRIVE (động cơ trục giữa) |
---|---|
Cảm biến trợ lực | Cảm biến mô-men xoắn, GICS |
Dáng xe | City |
Bộ truyền động đa tốc độ | Không rõ |
Kích thước xe | Không rõ |
Khối lượng | Không rõ |
Chất liệu khung xe | Hợp kim nhôm |
Kích thước bánh xe | Không rõ |
Dung lượng pin/Quãng đường khả thi | 460 Wh / 40 km, 55 km |
Linh kiện cấu tạo | Màn hình LED, tay lái với công tắc đèn pha dạng gạt, chuông cổ điển và tay vặn chuyển đề, giỏ xe, phanh trước kẹp, phanh sau bát, phuộc đơ thép carbon, khóa vặn an toàn cổ xe |
Mang dáng dấp hoài cổ, mẫu xe đạp trợ lực điện Wiibike Summer đem đến phong cách trang nhã với thiết kế đặt hộp pin bên dưới baga yên sau và 2 kích cỡ 24 inch và 26 inch. Tuy Wiibike Summer chỉ dùng hộp số một tốc độ duy nhất, nhưng phần trợ lực điện lại được nhà sản xuất đầu tư rất tốt.
Trợ lực điện trên xe hoạt động theo cơ chế vặn tay ga với 3 cấp độ trợ lực. Kết hợp với động cơ công suất lớn 250 W và bộ pin khỏe giúp xe có thể đạt tốc độ trung bình 30 - 40 km/h và di chuyển quãng đường 40 - 60 km chỉ với một lần sạc tùy theo lựa chọn về pin.
Động cơ | Động cơ trục giữa |
---|---|
Cảm biến trợ lực | Không rõ |
Dáng xe | City |
Bộ truyền động đa tốc độ | Không rõ |
Kích thước xe | Không rõ |
Khối lượng | 19 kg |
Chất liệu khung xe | Hợp kim nhôm |
Kích thước bánh xe | 24 inch, 26 inch |
Dung lượng pin/Quãng đường khả thi | Lithium-ion 24 V - 15 Ah / 30 km (E40), 60 km (E60) |
Linh kiện cấu tạo | Phanh đĩa bánh trước & bánh sau, giỏ xe, phuộc đơ |
Là mẫu xe đạp trợ lực điện nhập khẩu đã nhận được rất nhiều sự quan tâm nhờ thiết kế khỏe khoắn đặc trưng của xe đạp địa hình (MTB). Himo C26 nổi bật với nhiều thông số kỹ thuật và linh kiện chất lượng như phuộc hơi 100 m hấp thụ rung chấn hiệu quả, bộ truyền động Shimano 7 tốc độ, phanh đĩa cao cấp, cảm biến ngắt điện bổ sung cho phanh tay truyền thống, lốp khí nén, bánh 26 inch, v.v..
Pin của Himo C26 cho phép quãng đường tối đa lên đến 100 km cho 1 lần sạc nếu lái trợ lực và 60 km nếu chạy điện hoàn toàn. Với động cơ 250 W, xe có khả năng tăng tốc lên đến 25 km/h. Ngoài ra, sản phẩm cũng được trang bị thêm đồng hồ màn hình số thể hiện thông tin tối giản, đầu đèn led cường độ 45LUX và đạt chuẩn chống nước IPX7.
Động cơ | DC 250 W trục bánh |
---|---|
Cảm biến trợ lực | Không rõ |
Dáng xe | MTB |
Bộ truyền động đa tốc độ | Không rõ |
Kích thước xe | 1740 x 660 x 1050 mm |
Khối lượng | 25 kg |
Chất liệu khung xe | Không rõ |
Kích thước bánh xe | 26 inch |
Dung lượng pin/Quãng đường khả thi | Lithium 48 V - 10 Ah / 60 km, 100 km |
Linh kiện cấu tạo | Phanh đĩa cao cấp, cảm biến ngắt điện bổ sung cho phanh tay truyền thống, lốp khí nén, đồng hồ màn hình số, đầu đèn led 45LUX, phuộc trước giảm xóc |
Homesheel T6 là mẫu xe đạp điện trợ lực với thiết kế phá cách về màu sắc và khung nhôm chắc chắc, đi kèm cặp bánh xe 14 inch được bọc cao su cao su chống trơn trượt chống thủng cho những ai lo lắng về việc xe bị bể bánh giữa đường. Ngoài ra, kết cấu xe cho phép gấp gọn để tiện lưu trữ hay di chuyển hay đèn 360 độ tỏa ra ánh sáng rộng để dẫn đường cho bạn khi sử dụng xe vào ban đêm cũng là những ưu điểm nổi bật.
Về trang bị, Homesheel T6 tuy sở hữu khá ít công nghệ và tiện ích nhưng động cơ của Homesheel T6 lại được nâng cấp công suất lên đến 350 W với 3 cấp độ trợ lực đem đến vận tốc nhanh nhất khoảng 25 - 30 km/h hay tự động chạy với Cruise Control. Bạn có thể chọn giữa hai phiên bản pin 8Ah và 10Ah tùy vào nhu cầu di chuyển xa hay gần.
Động cơ | 350 W trục bánh |
---|---|
Cảm biến trợ lực | Không rõ |
Dáng xe | Xe đạp gấp |
Bộ truyền động đa tốc độ | Không rõ |
Kích thước xe | 1170 x 1020 x 490 mm, 1100 x 700 x 400 mm |
Khối lượng | 16 kg |
Chất liệu khung xe | Khung nhôm nguyên khối |
Kích thước bánh xe | 14 inch |
Dung lượng pin/Quãng đường khả thi | 8 Ah, 10 Ah / 25 km, 30 km |
Linh kiện cấu tạo | Đèn 360 độ, phanh đĩa, phuộc đơ |
Nhờ sử dụng động cơ 250 W nhỏ gọn, bộ sang số Shimano 6 và pin rời dung lượng 10Ah, xe có khả năng di chuyển tận 80 km với vận tốc 25 - 30 km/h mà không bị rung lắc hay hết điện. Bên cạnh đó, thiết kế khung hợp kim nhôm tạo cảm giác mạnh mẽ rất phù hợp với người dùng cá tính. Thiết kế gấp gọn của Himo Z20 còn được nhà sản xuất giới thiệu rằng có thể để gọn trong tủ, phù hợp cho những ai sống tại chung cư.
Ngoài ra, Xiaomi Himo Z20 còn được trang bị nhiều phụ tùng chất lượng như đèn báo hiệu dưới yên xe, đòn bẩy phanh, hộp số 6 tốc độ, màn hình thông số HD, giá đỡ điện thoại trên ghi đông, v.v.
Động cơ | DC 250 W trục bánh |
---|---|
Cảm biến trợ lực | Không rõ |
Dáng xe | Xe đạp gấp |
Bộ truyền động đa tốc độ | Không rõ |
Kích thước xe | 1470 x 610 x 1095 mm, 860 x 610 x 740 mm |
Khối lượng | 21,6 kg |
Chất liệu khung xe | Hợp kim nhôm |
Kích thước bánh xe | 20 inch |
Dung lượng pin/Quãng đường khả thi | Lithium 10 Ah - 36 V / 50 km, 80 km |
Linh kiện cấu tạo | Đèn báo hiệu dưới yên xe, đòn bẩy phanh, hộp số 6 tốc độ, màn hình thông số HD, giá đỡ điện thoại trên ghi đông |
Xe đạp trợ lực điện EXPEDITION E+ đến từ thương hiệu Giant với thiết kế mang đậm nét thể thao cùng yên xe với lót silicon và cho phép điều chỉnh trong phạm vi 47 - 52 độ nhằm giúp người dùng có tư thế ngồi lái phù hợp nhất. Nhờ độ nhạy bén trong nhận diện chuyển động và không kém phần ổn định, bạn có thể duy trì cảm giác thoải mái suốt quãng đường. Pin tích hợp công suất 500 Wh có thể đi tối đa 130 - 150 km kết hợp với 3 chế độ hỗ trợ Eco / Normal / Sport giúp bạn linh hoạt hơn khi đạp xe.
Bên cạnh đó, xe còn được gắn kèm đèn LED đằng trước và ngay cả sau xe để bạn có thể yên tâm hơn khi đạp xe ban đêm. Ngoài ra, lốp xe dày với ưu điểm chống mài mòn cùng bộ chuyển động Shimano 1x9S giúp bạn vượt qua các đoạn đường từ bằng phẳng đến gồ ghề mà không gặp khó khăn.
Động cơ | GIANT-VIC (động cơ trục giữa) |
---|---|
Cảm biến trợ lực | Không rõ |
Dáng xe | Touring |
Bộ truyền động đa tốc độ | Không rõ |
Kích thước xe | Không rõ |
Khối lượng | Không rõ |
Chất liệu khung xe | Hợp kim nhôm |
Kích thước bánh xe | Không rõ |
Dung lượng pin/Quãng đường khả thi | 500 Wh / 130 km, 150 km |
Linh kiện cấu tạo | Đèn LED đằng trước và sau xe, phuộc giảm xóc dầu, yên giảm chấn, |
Ưu điểm nổi bật của sản phẩm chắc hẳn là thiết kế pin sạc kép với 19,2 Ah và 10 Ah, động cơ 1000 W đem đến quãng đường trợ lực tận 150 km khi ở chế độ Eco. Với bánh xe 26 inch kết hợp với phuộc giữa, ENGWE X26 có thể dễ dàng vượt qua các đoạn đường kém bằng phẳng mà vẫn duy trì tốt tính ổn định. Đặc biệt, tốc độ của xe có thể lên đến 50 km / giờ, khá ấn tượng đối với cả xe đạp điện và xe đạp trợ lực điện. Bạn cũng không cần phải lo lắng khi đạp xe vào những ngày mưa vì chỉ số chống nước IP67 của sản phẩm cho thấy khả năng bảo vệ các linh kiện bên trong.
Về thiết kế tay lái, bọc da cùng phanh thủy lực giúp người dùng dễ dàng điều khiển, cộng thêm màn hình LCD hiển thị trực quan các thông số của xe. Tuy sở hữu ngoại hình khá "hầm hố" là thế nhưng bạn lại có thể dễ dàng gấp ENGWE X26 lại để bỏ vào cốp xe hơi, xe tải khi cần vận chuyển hay mang theo đi du lịch.
Động cơ | Động cơ không chổi than 1000 W (động cơ trục bánh) |
---|---|
Cảm biến trợ lực | Không rõ |
Dáng xe | Xe đạp gấp |
Bộ truyền động đa tốc độ | Không rõ |
Kích thước xe | 1245 x 1920 x 1200 mm |
Khối lượng | 41 kg |
Chất liệu khung xe | Không rõ |
Kích thước bánh xe | 26 inch |
Dung lượng pin/Quãng đường khả thi | 19,2 Ah và 10 Ah / 80 km, 100 km, 150 km |
Linh kiện cấu tạo | Phanh thủy lực, màn hình LCD, phuộc dầu trước, phuộc cơ giữa và phuộc lò xo sau |
Nếu cthường xuyên sử dụng, hãy trang bị thêm cho mình những món phụ kiện không thể thiếu khi đạp xe trong những bài viết sau.
1: Giant |Xe Đạp Trợ Lực Điện Giant Faster E+|Faster E+
2: Giant |Xe Đạp Trợ Lực Điện Giant ATX 1 E+|ATX 1 E+
3: Giant |Xe Đạp Trợ Lực Điện Giant Latte E+|Latte E+
4: WiiBike |Xe Đạp Điện Trợ Lực WiiBike Summer|Summer
5: Xiaomi |Xe Đạp Địa Hình Trợ Lực Xiaomi Himo C26|Himo C26
Xem Bảng Xếp Hạng Tại ĐâyThông tin mô tả các sản phẩm được tham khảo từ website của nhà sản xuất, brand và sàn thương mại điện tử.
Nhà Cửa Đời Sống - Hàng Tiêu Dùng
Đồ Điện Gia Dụng
Làm Đẹp - Sức Khỏe
Mỹ Phẩm - Trang Điểm
Thực Phẩm - Đồ Uống
Đồ Dùng Nhà Bếp
Thời Trang
Giày Dép
Máy Tính
Mẹ Và Bé
Nội Ngoại Thất
Sở Thích
Ngoài Trời
DIY - Dụng Cụ
Thể Thao
Thú Nuôi
Sách - Truyện
Game - Đồ Chơi
Ô Tô - Xe Máy
Quà Tặng
Điện Thoại Di Động
Máy Ảnh - Máy Quay
Ứng Dụng - Phần Mềm
Dịch Vụ